Logbuch von Kat Sunjet & S.Y. Delfin

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Unsere Bestechungsaktion wäre fast in die Hose gegangen, wie versprochen erhielt Neptun ein halbes Glas Rum und glaubt es oder nicht … nach nur 20 Minuten die ersten Blitze am östlichen Nachthimmel !
“Hey Alter, das ist nicht unsere Bestellung, wir woll’n nur büschen Wind Mann” … und tatsächlich, das Gewitter zieht nördlich an uns vorbei und eine Brise aus Ost mit 10 Knoten kommt auf. Seit heute Mittag sogar 15-20 Knoten und unser geliebter Atlantik kommt wieder in Schwung und die Wellen schieben kräftig mit.

Blick auf den GPS, noch 175 Meilen bis zur Nordostspitze von Tobago, somit könnten wir (InschAllah) Samstag Abend in Grenada einlaufen *freu freu

Kein Fisch an der Angel aber Besuch von einem Vogel über Nacht (war zu mager), der Kamarad landete doch glatt auf der Camos Satelliten Antenne – das Ding ist Rund wie ein Ball ! Der Vogel muß Saugnäpfe anstatt Krallen gehabt haben und pennte die ganze Nacht auf der Antenne ohne runter zu rutschen. Bei Sonnenaufgang startete er gut erholt Richtung venezulanische Küste – “Adios und gute Reise Kamerad”.

Okies, Sunjet Cinema wird gestartet, Morgan Freeman mit “The Contract” … sounds good to me

Fleissig waren wir heute yep, nur hat es uns nicht viel weiter gebracht …
Um 08:00 klar zum Blister setzen, auf halber Strecke klemmt das neue Dyneema Fall. Super, es hat sich zwischen Umlenkrolle und Mast verklemmt, bergen ist auch nicht mehr möglich also rauf auf den Mast. Schöne Aussicht hier oben aber doch sehr anstrengend bei der Dünung. Der Blister ist wieder geborgen, eine Muck Coffee und nochmal rauf ein neues Fall einscheren … werde doch langsam zu alt für so’n Blödsinn schnauf!

Finally, der Ballon steht aber bei dem mageren Wind von 7 Knoten ist auch unser Speed von 3 Knoten nicht berauschend. Kurze Zeit später dicke Regenwolken am Horizont und der Wind steigt auf 20 Knoten, Blister wieder runter und Genua raus.

Die Front zieht durch und na was haben wir jetzt ? Bingo – Flaute !
Nun gut, wir haben ja keine Termine und irgendwann kommt der Passat schon wieder. Ganz leckere Spaghettis gabs heute, so richtig mit angebratenen Zwiebeln und Speck miam miam jedoch immer noch kein Biss an der Schleppangel. Auch am Großsegel war Bastelstunde angesagt und haben die verbliebenen 6 Schlitten (Mastrutscher) vom Kopfbeschlag bis zum 3. Reff gleichmässig neu verschraubt. Somit können wir das Groß wieder setzten aber halt nur im 3.Reff – besser als nix Und die Sensation des Tages, ein Gastanker Namens “Madrid Spirit” kreuzte unseren Kurs, wollte ihn eigentlich fragen ob er nicht mal ‘ne Dose Bier auf den frisch gewonnenen WM-Titel ausgeben möchte, aber der Bruder verschwand mit seinen 20 Knoten zu schnell wieder am Horizont, der hat was geahnt ! Kapitäne von Handelsschiffen geraten regelrecht in Panik wenn sie Yachten mit deutscher Flagge auf hoher See sichten, z. B. Helmut und Ritschie von der BlueShip drohten dem indischen Kapitän von der PRADUI DAYA mit einer Anzeige auf unterlassene Hilfestellung, dieser drehte sofort um und übergab den Jungs eine ganze Palette des geforderten Gerstensafts. Wolfgang von der Galeb hatte kein Bock mehr auf Segel setzten, kappte kurzerhand den Mast und staubte von der griechischen “ALPHA ERA” eine halbe Tonne Diesel ab, tja irgendwas machen wir falsch hier auf der Sunjet.

Okay, wir probieren es gleich mal mit Korruption, Neptun bekommt ein halbes Glas Rum (der auch langsam knapp wird!) – a little breeze please …

Yipeeh, endlich wieder eine vernüftige Brise – 12 Knoten aus Ost und trotz kleiner Segelfläche machen wir zwischen 5 – 6 Knoten, alles wird gut
Ansonsten gibt es eigentlich nicht viel zu berichten, heute morgen nochmals ein kleiner Regenschauer (war aber mehr ein Nieselregen). Danach kam aber schnell die Sonne wieder raus. Hab dann den Blister mal ausgepackt und ihm einen neuen Bergeschlauch verpasst, wenn’s Wetter so bleibt werden wir ihn morgen mal setzten. Tja und der Navico Drive vom Autopiloten macht Probleme, die Zähne vom Getriebe werden altersschwach und haben zuviel Spiel, das Ding dreht jetzt bei etwas Ruderdruck schon durch. Somit steuert jetzt der Navico Autopilot Nr.2, macht ‘nen guten Job der Kumpel.

Die Schleppangel ist auch wieder draussen denn die chinesischen Nudelsuppen kann ich nicht mehr sehen, egal ob Shrimp oder Beef flavor.

Aberrrr … das ist wieder eine Situation, da wollen wir mit keinem tauschen … die Sunjet liegt wie ein Brett (kein gerolle nix) die Wellen kommen von achtern angerauscht und wir heben etwas ab und gehen anschliessend leicht in einen Surf … es gurgelt unter’m Brückendeck und auf in die nächste Runde – Sahne ! Dazu seit 2 Tagen keinen Dampfer gesehen aka kein großes Wache gehen, das A.I.S. ist rund um die Uhr auf 4 Meilen Alarm eingestellt. Und wie schon beschrieben Navico 2 hat das Ruder perfekt im Griff. Was wollen wir mehr ? Einen Fisch an der Angel ++ roger ++ roger … nun aber erst einmal unseren Sundowner

Ah cool, soeben trudelte eine Email von Neil (VE1YZ) ein, ich dachte schon hier kommt jetzt mein verdienter Anschiss weil ich seinen Server gestern solange belegt hatte – denkste, er möchte eine detailierte Beschreibung über unsere Funkanlage weil diese so schnell die Daten durchsetzt … *schwitz, da hama aba wieder Schwein gehabt

A domani ciao ciao …