Logbuch von Katamaran Sunjet

Archiv für Januar 2009

um Euch nicht mit der erlebten Bordroutine zu langweilen, fassen wir die letzten 2 Tage einfach kurz zusammen.

Der angedrohte Wind mit 7 Beaufort blieb “Neptun sei Dank” aus, keine Ahnung ob es an der Taktik lag dichter unter Land zu gehen oder ob ihm der grosszuegige Schluck  Champus so gut schmeckte – vielleicht von beiden etwas

Samstag frueh um 03 Uhr 00 umrundeten wir das Cap Vert, ueberrascht haben mich dort die Fischer mit ihren kleinen offenen Booten (bis zu 10 Meilen weit draussen bei 5-6 Beaufort und groben Seegang). Sehen konnte ich die Boote immer erst im letzten Augenblick, da die Jungs erst bei Kollisionsgefahr ihre Laternen anzuendeten (meist weniger als eine Meile). Danach ging es in Schleichfahrt (2-3 Knoten) gen Ost um erst bei Tageslicht die Bucht von Dakar zu erreichen. Um 07 Uhr 00 und mit ersten Morgenlicht umfuhren wir die geschichtstraechtige Insel Goree und ich meldete unsere Ankunft bei Dakar Port Control, “please go to Anse de Hann at the eastern part of the bay” … wie wichtig das Tageslicht war bewiesen die letzten 3 Meilen unserer Fahrt, es wurde ein richtiger Slalom vorbei an den vielen Fischernetzen und Booten.

Am Samstag, den 17.01 um 07 Uhr 40 fiel der Anker vor dem “Club de Voile de Dakar” in Hann-Plage. Genau 6 Tage, 2 Stunden und 40 Minuten brauchten wir von Las Palmas nach Dakar, der Wind war kraeftiger als erwartet aber auch konstanter, nur aus Nord-Ost und Ost.

Bild: der Strand von Hann (Dakar)

Das Wetter: 26 Grad und strahlend blauer Himmel, Nachts fallen die Temperaturen auf 17 Grad – 5 Tage wehte der Harmattan (Wind mit roten Wuestensand), taegliches Deckschrubben war angesagt, aber davon erzaehle ich Euch beim naechsten mal …