Logbuch von Katamaran Sunjet

Archiv für Oktober 2009

Wir änderten unseren Plan und um 18 Uhr übergab ich die 60 Meter lange Schlepptrosse an die “RA”  – zur allgemeinen Überraschung lies sich diese total easy abschleppen. George setzte sein Ruder mitschiffs und die SUNJET arbeitete mit beiden Maschinen 3/4 Kraft vorraus, der Autopilot steuerte mühelos beide Schiffe und wir machten ca. 5 Knoten Fahrt.

18:30 – ein unbekanntes Objekt auf dem Wasser, ca 5 Meter lang – welches wir kurze Zeit später als einen Walkopf  identifizierten – grosses Rätzelraten, wo ist der restliche Body und wie wurde der Wal enthauptet … konnte nur eine grosse Schiffsschraube gewesen sein.

Mit Pskmail und Fee-Relais informierten wir die Familien an Land über unsere Verspätung, somit verlief auch der Rest der Reise absolut stressfrei.

Um 07:00 Uhr und mit einlaufenden Wasser überquerten wir die Barra und gingen nordöstlich der Ilha de Culatra vor Anker.

Jetzt heisst es erstmal gemütlich ausschlafen

Um 12 Uhr 30 meldet George von der S.Y. "RA" den totalen Ausfall seiner Maschine, nach kurzer Inspektion war klar das wir nichts auf See reparieren koennen denn die Proppelerwelle ist abgerissen!

Seit 15 Uhr dümpeln wir in einer Flaute, Fisch haben wir noch keinen gefangen aber eine Flasche Tinto ist schon verdunstet, alles schoen blau hier auf See … 

Laut Wetterbericht sollen wir um 21 Uhr UTC wieder eine leichte Ostbrise bekommen, mit dieser schleichen wir uns an die Einfahrt der Barra und dann fungiert die SUNJET mal als Schlepper.

Das ganze wird wohl morgen frueh ablaufen, schaun wa mal …